Autounfälle

Basel BS: Lenker (77) erfasst Fussgängerin auf Fussgängerstreifen – 42-Jährige stirbt

Am Samstag, 1. August 2026, kam es kurz nach Mitternacht an der Elisabethenstrasse zu einem Verkehrsunfall. Eine Fussgängerin wurde auf dem Fussgängerstreifen von einem Auto erfasst. Trotz sofort eingeleiteter Reanimation – anfangs durch Mitarbeitende der Kantonspolizei, später durch die Sanität Basel-Stadt, die mit einem Notarzt an die Unfallstelle ausgerückt war – verstarb die Fussgängerin noch am Unfallsort.

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Schweiz: BFU warnt Autofahrer zum Schulanfang vor dem inneren „Autopiloten“

Zum Schulanfang sind wieder viele Kinder im Strassenverkehr unterwegs. Die meisten Autofahrer wissen, dass sie in ihrer Nähe besonders vorsichtig sein müssen – handeln im Alltag aber nicht immer danach. Die Fahrroutine lässt Aufmerksamkeit und Bremsbereitschaft sinken. Diese Lücke zwischen Wissen und Verhalten kann für Schulkinder gefährlich werden. Die BFU empfiehlt deshalb einfache Wenn-dann-Vorsätze, um den inneren „Autopiloten“ bewusst zu durchbrechen.

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Basel BS: Auto kippt nach Kollision mit parkiertem Fahrzeug auf zwei Räder

Nachdem ein Auto am Tiergartenrain mit einem parkierten Fahrzeug kollidiert war, kam es seitlich auf zwei Rädern zum Stillstand. Der Tiergartenrain war zwischen der Bachlettenstrasse und dem Pelikanweg während rund zwei Stunden gesperrt. Verletzt wurde niemand.

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Schweiz: Neue Studie zeigt grosse Datenlücken bei der Verkehrssicherheit auf

Viele Risiken im Strassenverkehr werden heute zu wenig gut erfasst. Das Astra hat deshalb den TCS, die ZHAW und Swisstraffic AG mit der Durchführung einer Studie beauftragt. Diese empfiehlt ein schweizweites System von «Safety Performance Indicators», um die Verkehrssicherheit gezielt zu verbessern.

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Schweiz: Jeder dritte Lenker fährt ohnehin zu schnell – BFU warnt höheren Tempolimits

Die signalisierte Höchstgeschwindigkeit wird auf Schweizer Strassen häufig überschritten. Eine neue BFU-Erhebung zeigt: Jedes dritte Fahrzeug ist zu schnell unterwegs. Das ist beunruhigend, denn Geschwindigkeit ist eine der häufigsten Ursachen für schwere Verkehrsunfälle. Die politische Forderung, die Tempolimits auf 100 ausserorts und 130 auf Autobahnen zu erhöhen, hätte gravierende Folgen. BFU-Direktor Stefan Siegrist warnt: „Das gäbe viele Tote und Schwerverletzte.“

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